1.題目 (針對調查對象.範圍及目地以清楚明確為原則)
宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究 － 探討學生環保意識與節能觀念
1-2.主題說明(50-100字, 更清楚的介紹此次調查的目的與意義)
我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量 去知道一間學校中學生對大自然的環保意識 多使用腳踏車能減少環境污染與能源的消耗 摩托車雖然方便但是對環境造成的傷害遠遠大於腳踏車 我們希望藉由知道腳踏車與摩托車的比例來做一個學生對環境意識的調查
2.相關文獻(100-200字, 先說明文章得題目及由來,接著整理出該文章與自己主題的交集所在,可以是目的意義.結果或是實驗設計)
德國綠黨官員們要改騎腳踏車
<資料來源：AUTONET汽車日報 2008/03/26 記者：Diane Wu >
經歷過幾次選舉，相信台灣民眾對於各國皆有成立的綠黨應該不陌生。這個以致力推廣環保、民主和和平的黨，在全球各地以皆有為數不多、但理想崇高的忠實擁護者。最近德國的綠黨站出來譴責德國政府官員對高級車M-BENZ和BMW的偏好，對社會大眾做了最不好的示範。
身為世界知名高級車M-BENZ和BMW的產地，當地的政要確實難以抗拒其誘惑。不過若是綠黨在德國國會中的提案通過，政要們搭乘高級車上班的日子可能就不再了。綠黨議員計畫要讓官員們將自己的豪華座駕，換成節能車款，甚至是腳踏車。
綠黨打算要求國會將所有大型公務車，換成廢氣排放量只有140g/km的環保小車。「政府官員的公務車燃料消耗過高，也製造出太多的廢氣，與我們致力於解除全球暖化危機的目標相抵觸。」綠黨發言人Winfried Hermann表示。
Hermann也希望官員們多多使用腳踏車，像是租用德國各大城市投幣便能使用的腳踏車，就不失為一個以身試法的方法。「每個政黨都愛把環保掛在嘴邊，看到他們坐在高廢氣排放量的豪華車在柏林穿梭，真令人為他們感到難堪。」Hermann說。
3.實驗設計(100-200字, 分別說明調查時間.地點.項目.工具.方法.)
時間：4/15、4/22、4/29、5/6
地點：宜蘭大學正門口
項目：機車及腳踏車
工具：筆與紙做紀錄
方法：分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量
計算結果：
腳踏車：機車 = 31：127
結論心得:
這次的調查實驗讓我了解了宜蘭大學這裡的機踏車使用數量之比例.希望有車的人可以載對方.不管是腳踏車還是機車.在人可以省下一台車的資源與一倍的燃料使用量.所以希望大家補只是能多使用不號能的工具也可以多幫忙載人.既可以鍛鍊體魄.也可以為這個地球節省一份資源.出一份環保的心力
2008年5月9日 星期五
地理作業
1.題目 (針對調查對象.範圍及目地以清楚明確為原則)
宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究 － 探討學生環保意識與節能觀念
1-2.主題說明(50-100字, 更清楚的介紹此次調查的目的與意義)
我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量 去知道一間學校中學生對大自然的環保意識 多使用腳踏車能減少環境污染與能源的消耗 摩托車雖然方便但是對環境造成的傷害遠遠大於腳踏車 我們希望藉由知道腳踏車與摩托車的比例來做一個學生對環境意識的調查
2.相關文獻(100-200字, 先說明文章得題目及由來,接著整理出該文章與自己主題的交集所在,可以是目的意義.結果或是實驗設計)
德國綠黨官員們要改騎腳踏車
<資料來源：AUTONET汽車日報 2008/03/26 記者：Diane Wu >
經歷過幾次選舉，相信台灣民眾對於各國皆有成立的綠黨應該不陌生。這個以致力推廣環保、民主和和平的黨，在全球各地以皆有為數不多、但理想崇高的忠實擁護者。最近德國的綠黨站出來譴責德國政府官員對高級車M-BENZ和BMW的偏好，對社會大眾做了最不好的示範。
身為世界知名高級車M-BENZ和BMW的產地，當地的政要確實難以抗拒其誘惑。不過若是綠黨在德國國會中的提案通過，政要們搭乘高級車上班的日子可能就不再了。綠黨議員計畫要讓官員們將自己的豪華座駕，換成節能車款，甚至是腳踏車。
綠黨打算要求國會將所有大型公務車，換成廢氣排放量只有140g/km的環保小車。「政府官員的公務車燃料消耗過高，也製造出太多的廢氣，與我們致力於解除全球暖化危機的目標相抵觸。」綠黨發言人Winfried Hermann表示。
Hermann也希望官員們多多使用腳踏車，像是租用德國各大城市投幣便能使用的腳踏車，就不失為一個以身試法的方法。「每個政黨都愛把環保掛在嘴邊，看到他們坐在高廢氣排放量的豪華車在柏林穿梭，真令人為他們感到難堪。」Hermann說。
3.實驗設計(100-200字, 分別說明調查時間.地點.項目.工具.方法.)
時間：4/15、4/22、4/29、5/6
地點：宜蘭大學正門口
項目：機車及腳踏車
工具：筆與紙做紀錄
方法：分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量
計算結果：
腳踏車：機車 = 31：127
宜蘭大學腳踏車與機車數量比例研究 － 探討學生環保意識與節能觀念
1-2.主題說明(50-100字, 更清楚的介紹此次調查的目的與意義)
我們要了解宜蘭大學附近的腳踏車與機車通行的數量 去知道一間學校中學生對大自然的環保意識 多使用腳踏車能減少環境污染與能源的消耗 摩托車雖然方便但是對環境造成的傷害遠遠大於腳踏車 我們希望藉由知道腳踏車與摩托車的比例來做一個學生對環境意識的調查
2.相關文獻(100-200字, 先說明文章得題目及由來,接著整理出該文章與自己主題的交集所在,可以是目的意義.結果或是實驗設計)
德國綠黨官員們要改騎腳踏車
<資料來源：AUTONET汽車日報 2008/03/26 記者：Diane Wu >
經歷過幾次選舉，相信台灣民眾對於各國皆有成立的綠黨應該不陌生。這個以致力推廣環保、民主和和平的黨，在全球各地以皆有為數不多、但理想崇高的忠實擁護者。最近德國的綠黨站出來譴責德國政府官員對高級車M-BENZ和BMW的偏好，對社會大眾做了最不好的示範。
身為世界知名高級車M-BENZ和BMW的產地，當地的政要確實難以抗拒其誘惑。不過若是綠黨在德國國會中的提案通過，政要們搭乘高級車上班的日子可能就不再了。綠黨議員計畫要讓官員們將自己的豪華座駕，換成節能車款，甚至是腳踏車。
綠黨打算要求國會將所有大型公務車，換成廢氣排放量只有140g/km的環保小車。「政府官員的公務車燃料消耗過高，也製造出太多的廢氣，與我們致力於解除全球暖化危機的目標相抵觸。」綠黨發言人Winfried Hermann表示。
Hermann也希望官員們多多使用腳踏車，像是租用德國各大城市投幣便能使用的腳踏車，就不失為一個以身試法的方法。「每個政黨都愛把環保掛在嘴邊，看到他們坐在高廢氣排放量的豪華車在柏林穿梭，真令人為他們感到難堪。」Hermann說。
3.實驗設計(100-200字, 分別說明調查時間.地點.項目.工具.方法.)
時間：4/15、4/22、4/29、5/6
地點：宜蘭大學正門口
項目：機車及腳踏車
工具：筆與紙做紀錄
方法：分成小組再約相同時間內去計算這些地方的機踏車數量
計算結果：
腳踏車：機車 = 31：127
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